Nagy teljesítményű fékbetét 19094
termékleírás
Fékbetét SZÁM: WVA 19094
Méret: 220*200*17/11,5
Alkalmazás: BPW TRUCK
Anyaga: nem azbeszt, szintetikus szál, félfém
Műszaki adatok
1. Zajmentes, 100%-ban azbesztmentes és kiváló felületkezelés.
2. Hosszú élettartam a legrosszabb útviszonyok között.
3. Kivételes fékezőerő.
4. Alacsonyabb porszint.
5. Csendesen működik.
Előnyök
A dobfékek elve:
A dobfékeket közel egy évszázada használják az autókban, de megbízhatóságuk és erőteljes fékezőerejük miatt a dobfékeket ma is számos modellen használják (leginkább a hátsó kerekeken).
A dobfékek hidraulikus nyomással nyomják kifelé a fékdobba szerelt fékbetéteket, így a fékbetétek a kerekekkel együtt forgó fékdob belső felületéhez dörzsölődnek, ezáltal fékező hatást keltenek.
A dobfék fékdobjának belső felülete az a helyzet, ahol a fékberendezés létrehozza a fékezőnyomatékot.Azonos fékezőnyomaték elérése esetén a dobfékberendezés fékdobjának átmérője jóval kisebb lehet, mint a tárcsafék féktárcsáé.Ezért az erős fékezőerő elérése érdekében a nagy méretű, nagy teherbírású jármű csak a keréktárcsa korlátozott helyén tud dobfékeket beépíteni.
Egyszerűen fogalmazva, a dobfék egy fékberendezés, amely a fékdobban lévő álló fékbetétekkel dörzsöli a fékdobot, amely a kerekekkel együtt forog, hogy súrlódást generáljon a kerekek sebességének csökkentése érdekében.
A fékpedál lenyomásakor a lábfej ereje a fékfőhengerben lévő dugattyút előrenyomja a fékfolyadékot, és nyomást hoz létre az olajkörben.A nyomás a fékolajon keresztül jut át minden kerék fékhengerének dugattyújára, a fékhenger dugattyúja pedig kifelé nyomja a fékbetéteket, súrlódást okozva a fékbetétek és a fékdob belső felülete között, és elegendő mennyiséget generál. súrlódás a kerekek sebességének csökkentése érdekében.A fékezés céljának elérése érdekében.
