Dobfékbetét 47115-409 Nem azbeszt anyagú

Termékleírás

Fékbetét száma: WVA 19032
Méret: 220*180*17.5/11
Alkalmazás: Benz teherautó
Anyag: Azbesztmentes, szintetikus szál, félfém

Specifikációk

1. Zajtalan, 100%-ban azbesztmentes és kiváló kidolgozású.
2. Hosszú élettartam a legnehezebb útviszonyok között is.
3. Kivételes fékerő.
4. Csökkentse a porszintet.
5. Csendesen működik.
Autóbélés gyártási folyamat:
Az emelőgép fékrendszerében a súrlódólemez „szerepe” nagyon fontos, ez határozza meg a fék fékezőhatását, és a súrlódólemez vesztesége nagyon nagy, ezért a súrlódólemez vásárlásakor ügyelnünk kell arra, hogy kiváló minőségűeket válasszunk. A kiváló minőségű súrlódólemez az összetételéből is látszik, tehát milyen alkotóelemei vannak a súrlódólemeznek?

A fék súrlódólemezének összetétele

1. Súrlódó anyag
A fék súrlódólemezének fontos alkotóeleme a súrlódóanyag. A súrlódóanyagokat azbeszttartalmú és azbesztmentes anyagokra osztják. Korábban azbeszttartalmú súrlódóanyagokat használtak. Később kiderült, hogy az azbeszt szennyezi a környezetet, ezért elvetették. Ma alapvetően azbesztmentes súrlódóanyagokat használnak. A súrlódólemezeket nagyjából fémlemezekre, félfémlemezekre és fémmentes lemezekre osztják. A fémlemez fő súrlódóanyaga acélszál, szerkezeti anyaga gyanta és egyéb anyagok, majd kiégetik; a félfémlemez grafitot, csillámot stb. használ az acélszál egy részének helyettesítésére, és rézszálakat vagy rézrészecskéket is használnak; nincs fémlemez. Nincsenek vagy csak kis mennyiségű fémkomponensek vannak benne, és fő súrlódóanyagként más anyagokat, például kerámiaszálakat használnak. A súrlódólemezek többsége fémlemez. A Qianjiang Friction Material Co., Ltd. súrlódólemezei mind kiváló minőségű, azbesztmentes súrlódóanyagokból készülnek, ami jelentősen javítja a gyártás minőségét.

2. Szigetelőréteg
A fékezési folyamat során a fék súrlódólemeze és a féktárcsa közötti nagy sebességű súrlódás miatt azonnal nagy mennyiségű hő keletkezik. Ha a hő közvetlenül a súrlódólemez fém hátlapjára kerül, az a fékhenger túlmelegedését okozza, súlyos esetekben pedig a fékfolyadék légbuborékot okozhat. Ezért a súrlódóanyag és a fém hátlap között egy hőszigetelő réteg található. A hőszigetelő rétegnek ellenállónak kell lennie a magas hőmérséklettel és a nagy nyomással szemben, hatékonyan kell szigetelnie a fékezés magas hőmérsékletét, és így stabil féktávolságot kell fenntartania.

3. Ragasztóanyag
A ragasztóanyagokat szerkezeti anyagoknak is nevezik. A ragasztóanyag többnyire gyanta, és a súrlódólemez funkciója, hogy a benne lévő szálak „álljanak”, és súrlódást generáljanak a féktárcsával. Általában a gyanta körülbelül 380°C-on lebomlik vagy elég, és a szálak elveszítik szerkezeti tartóképességüket. Ezért, ha javítani szeretné a súrlódólemez hőállóságát, és meg akarja őrizni a magas hőmérsékletet, egy egyszerű módja a fémtartalom növelése, ami gyorsabb hőelvezetést eredményezhet. Ha azonban túl sok fémszálat adunk hozzá, a súrlódóbetét nagyon kemény lesz. Amikor a súrlódóbetét fékezik, az könnyen a fékteljesítmény csökkenéséhez vezethet. Általában kevés gyártó alkalmazza ezt a módszert. Most néhány más speciális összetevő hozzáadása a gyantához módosíthatja a gyantát. A módosított gyanta elérheti a körülbelül 430°C-ot. Ha ez magasabb, az ilyen szerkezetű súrlódólemez nem fogja bírni.

4. Béléslap
A bélést hátlapnak is nevezhetjük, amely zajcsökkentő bélést tartalmaz. A rögzített gyantából és rostokból álló súrlódólemez felszerelhető az emelőcsörlőre, és bizonyos szilárdságot biztosít, hogy a fékezéskor fellépő egyenetlen erő miatt ne törjön el. A zajcsökkentő bélés funkciója elsősorban a fékezés során keletkező rezgés és zaj csökkentése, valamint a csörlővezető kényelmének javítása. Egyes gyártók vagy az alacsony minőségű súrlódóbetétek gyakran nem gyártanak zajcsökkentő bélést, és a költségek megtakarítása érdekében a bélés vastagsága gyakran 1,5 mm körüli vagy vékonyabb, ami könnyen okozhatja a bélés (hátlap) leválását, ami bizonyos rejtett veszélyekkel jár.

A bélés követelményei: szigorú tartóssági előírásoknak való megfelelés; a súrlódó anyagok és féknyergek biztonságos működésének biztosítása; porbevonatolási technológia a hátlapon; környezetvédelem, rozsdagátlás, tartós használat.